シンガポールの経済産業

シンガポールの経済産業

シンガポールの経済産業

マレーシアから独立したシンガポールは、世界中から優秀な人材を呼び込む方針で、20世紀末からの急激な経済成長を始めました。IT、金融、海運、小売・流通、外食、航空などなど、様々な産業を強みにするオールラウンダーな国になりました。

 

貿易業

マレー半島の先端に位置するシンガポールは、東南アジア交通の要所。19世紀にイギリスの植民地に入ってからというもの、自由港として中継貿易で発展してきました

 

工業

戦後は周辺国の経済的自立で中継貿易が下火になったため、外資導入を背景に工業化政策を推し進め、アジア屈指の工業国へと転換しました。
製造業(エレクトロニクス・化学・バイオ医学・輸送機械・精密機械)
天然資源に乏しい国なので、自国で製造した製品を海外に輸出する第二次産業が中心です

 

観光業

観光業がさかんなガーデン・シティです。政府主導で振興に力を入れています。セントーサ島の「ユニバーサル・スタジオ・シンガポール」、「リゾート・ワールド・セントーサ」、ナイトサファリ、シンガポール動物園、国立公園ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ、水族館シー・アクアリウム、統合型巨大リゾートマリーナベイ・サンズなどなど、建国以来積極的に観光資源開発を推進してきました。

 

シンガポールの経済産業記事一覧

シンガポールは東京23区ほどの大きさしかありません。国土のほとんどは住宅地や工場、オフィスなどで占められ、農用地はごくごくわずか。水産物、ほうれん草・キャベツ・レタスなどの野菜、鶏卵など食料資源のほとんどは海外からの輸入に依存しているのが現状です。最大の食品貿易相手国はマレーシアとブラジルです。実は60年代まではそれなりに農地もあり、農業従事者も少なくなかったのですが、80年代に入り住宅地、オフィ...

シンガポールという国は貿易により発展した国です。イギリスに植民地化され、無関税の自由貿易港が建設されたことで、東西貿易の中継地点として繁栄していきました。現在でもチャンギ空港という有数のハブ空港を擁し、ヨーロッパ、中東、アジア、オセアニアなど大州を結ぶ国際的貿易拠点です。主な貿易品目この国のGDPの3割を占める製造業。工業製品の輸出が経済を支えています。その他ゴム、スズ、木材などを輸出し、海外から...

シンガポールの主要メディアを紹介しています。The Straits Times日刊約40万部を誇るシンガポール最多発行部数の英字新聞です。アルメニア人移民によって1845年創刊されました。シンガポール情報の発信を行なっています。世界16都市に支部を持ち、ミャンマー版とブルネイ版の他、小中学生向けの特別版も発行しています。Channel NewsAsia(CNA)1999年に開局のシンガポール最大の...

シンガポールの主なエネルギー源は天然ガスで、それによる火力発電により国内の消費電力のほとんどをまかなっています。天然ガスの供給は、国の経済活動の生命線ともいえますが、大部分はインドネシアやマレーシアなど海外から輸入しています。過去インドネシアからの供給が乱れたことで、数時間のブラックアウトが起こったことがあります。このような出来事がきっかけとなり、天然ガスを貯めておくタンクが建設されたり、水や食料...

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